Në dimrin e vitit 1902, një grua me emrin Mary Anderson po udhëtonte për në Nju Jork dhe zbuloi se moti i keq e bëringarjeshumë ngadalë.Kështu që ajo nxori fletoren e saj dhe vizatoi një skicë: njëfshirëse gomenë pjesën e jashtme tëxhami i përparmë, i lidhur me një levë brenda makinës.
Anderson e patentoi shpikjen e saj vitin pasardhës, por pak njerëz kishin makina në atë kohë, kështu që shpikja e saj nuk tërhoqi shumë interes.Një dekadë më vonë, kur Modeli T i Henry Ford i solli automobilat në modë të gjerë, “i Andersonit”pastrues dritaresh"u harrua."
Pastaj John Oishei u përpoq përsëri.Oishei gjeti një makinë të prodhuar në vend, e cila funksiononte manualisht.fshirëse makinetë quajtur Rain Gome. Në atë kohë, xhami i përparmë ndahej në pjesë të sipërme dhe të poshtme, dhegome shiurrëshqiti përgjatë hapësirës midis dy copave të qelqit. Pastaj ai formoi një kompani për ta promovuar atë.
Ndërkohë që pajisja kërkonte që shoferi të manipulonte ngjitësin kundër shiut me njërën dorë dhe timonin me dorën tjetër, ajo shpejt u bë pajisje standarde në makinat amerikane.Kompania e Oisheit, që përfundimisht u quajt Trico, shpejt dominoiteh fshirësetreg.
Gjatë viteve,fshirësejanë rishpikur vazhdimisht në përgjigje të ndryshimeve në dizajnin e xhamit të përparmë. Por koncepti bazë është ende ai që Anderson skicoi në një tramvaj të Nju Jorkut në vitin 1902.
Siç thuhej në një reklamë të hershme për fshirëset e xhamit të makinës: “Vizion i qartëparandalon aksidentet dhe bënngarje më e lehtë"
Koha e postimit: 10 nëntor 2023